Власти Каталонии запустили пилотный проект по снижению скорости движения на одном из участков автомагистрали C-31 вблизи Барселоны. Цель инициативы — уменьшить шумовое загрязнение и улучшить качество жизни жителей, проживающих рядом с дорогой.
С 22:00 до 07:00 часов утра на шестикилометровом участке трассы между городами Кастельдефельс и Гава максимальная разрешённая скорость ограничена 70 километрами в час. В обычное время на этом отрезке можно двигаться со скоростью 80–100 км/ч. Новые правила начали действовать с начала недели и будут применяться каждую ночь до 4 декабря.
По оценке Службы дорожного движения Каталонии (SCT), снижение скорости позволит улучшить условия проживания примерно 2,5 тысяч человек, а время поездки увеличится всего на одну минуту. На участке установлены два шумомера, которые фиксируют уровень звука до и после введения ограничений. Дополнительно ведётся сбор данных о средней скорости и интенсивности движения.
Директор по инфраструктуре мобильности Давид Прат отметил, что ночное ограничение скорости помогает использовать существующие дороги более рационально и заботиться о благополучии местных жителей. По его словам, такая мера способствует снижению стресса и улучшает общее качество жизни населения.
Руководитель департамента транспорта и мобильности Суси Лопес подчеркнула, что борьба с шумом особенно важна в ночное время: «Мы хотим защитить сон и здоровье тех, кто живёт рядом с трассой, создавая при этом более экологичную и устойчивую транспортную систему».
Как пояснил глава Службы дорожного движения Каталонии Рамон Ламиэль, снижение скорости способствует не только уменьшению шума, но и повышению безопасности дорожного движения, а также улучшению экологической обстановки.
Министерство территорий и перехода к экологичной экономике Каталонии разрабатывает стратегический план по сокращению акустического воздействия дорожной сети. Его цель — сделать транспортные инфраструктуры более «дружелюбными» к окружающей среде, не снижая эффективности передвижения.
По данным Европейского агентства по охране окружающей среды, шум занимает второе место среди факторов, негативно влияющих на здоровье человека, уступая лишь загрязнению воздуха. Поэтому каталонское правительство рассматривает новые ограничения как часть общей стратегии по снижению выбросов загрязняющих веществ и парниковых газов, а также по улучшению здоровья и безопасности граждан.
В рамках Плана дорожной безопасности Каталонии 2024–2026 годов власти намерены добиваться более безопасной, устойчивой и здоровой мобильности. Одним из направлений программы является снижение шумового и атмосферного загрязнения, что позволит создать более комфортную и экологичную городскую среду.
Добавить комментарий