Автомобильные ассоциации считают продление программы позитивным шагом, но настаивают на необходимости создания новой, более эффективной модели прямых субсидий.
Последнее продление программы «План Moves III» для поддержки покупки электромобилей было запущено в июне прошлого года с бюджетом в 1,5 миллиарда евро. Теперь испанское правительство объявило о продлении программы до 30 июня 2025 года. Общий бюджет программы составляет 1,55 миллиарда евро. В течение этого периода автономные сообщества смогут продолжать рассматривать заявки на финансовую помощь для приобретения автомобилей с нулевыми выбросами (электромобилей, автомобилей на топливных ячейках), а также для установки зарядных станций.
Помимо продления срока действия программы, предусмотрено также сохранение налогового вычета в размере 15% на покупку электромобилей до 31 декабря 2025 года.
Реакция автомобильной индустрии
Испанские автомобильные ассоциации выразили удовлетворение этим решением. Представители Ассоциации производителей автомобилей и грузовиков (Anfac) подчеркнули, что «необходимость продления помощи была жизненно важной, особенно в столь важный для индустрии год, как 2025, когда ужесточаются европейские нормы выбросов, и доля электромобилей должна, по крайней мере, удвоиться, чтобы достичь целей, установленных Национальным планом интеграции энергетики и климата (PNIEC)».
В условиях высокой конкуренции и сложностей, с которыми сталкивается автомобильный сектор в Европе и Испании, Anfac считает, что «единственный способ сохранить текущие инвестиции и рабочие места — это ускорение совместных действий». Организация настаивает на необходимости разработать в 2025 году новый, более эффективный механизм субсидирования, который бы включал стабильное финансирование и учитывал усилия, требуемые для достижения целей до 2035 года. Anfac также подчеркивает важность включения в программу поддержки тяжелых транспортных средств, которые сейчас не получают субсидий.
Ассоциация автодилеров Faconauto также приветствовала продление программы, но отметила, что «действующая система оказалась неэффективной». Faconauto считает, что Испания имеет все предпосылки для ускорения перехода к электромобильности, включая растущие доходы населения, развитие инфраструктуры зарядных станций в городах и увеличение предложения электромобилей. По мнению ассоциации, с эффективной системой субсидий Испания может достичь 250 000 регистраций электрифицированных автомобилей к концу 2025 года, что составит 25% от общего рынка.
Генеральный директор Faconauto, Хосе Игнасио Моя, заявил: «Крайне важно, чтобы налоговые меры, стимулирующие покупку электромобилей, распространялись также на предприятия, если мы хотим достичь амбициозных целей и избежать штрафов, которые угрожают автомобильному сектору».
Новый взгляд на поддержку электромобилей
Faconauto отмечает, что продление программы необходимо использовать для разработки новой модели субсидий, которая будет более доступной и эффективной для граждан. Только таким образом Испания сможет не только соответствовать европейским стандартам, но и стимулировать активное развитие экологичного транспорта.
Добавить комментарий