61-ое ралли Коста Брава в Ллорет-де-Мар

11 и 12 октября состоялся новый сезон Ралли Коста Брава, которое  является одним из старейших соревнований в Испании. Это интересное туристическое событие и престижное шоу, в котором принимают участия владельцы уникальных и необычных спортивных ретро-моделей.

Ралли Коста Брава — это соревнования ралли, которые ежегодно проводятся в Коста Брава ( Испания) с 1953 года до 1987 и вновь возобновились с 2005 года. Они засчитывались для Чемпионата Европы по ралли и Чемпионата Испании по ралли. В период между 1988 и 2004 годами ралли не проводились, что б обьединиться с ралли Каталонии, но в 2005 году снова вернулся в национальный календарь на 4 года. В настоящее время засчитывается в Чемпионат Испании и Чемпионат Европы по ретро-ралли.

Все действие началось 11 октября, утром в центре города Ллорет-де-Мар, где проводилась обязательная проверка и регистрация автомобилей и 19:00 состоялась официальная церемония старта с трибуны установленной на набережной Passeig Jacint Verdaguer. Соревнование проводилось в двух видах :

- Скорость (FIA и RFEdA )

- Регулярный спорт (RFEdA и FCA скорость в среднем между 50 и 80 км/час ).

Ралли проходило в два этапа , с участием 84 автомобилей, 38 из них в категории Скорость (FIA и RFEdA ) и 46 Регулярный спорт (RFEdA и FCA), чтобы проехать 214,6 км. и  достичь г. Жирона в  23¹⁵.

Это Ралли Коста Брава стало возможным благодаря сотрудничеству всех участников, волонтеров, учреждений, средств массовой информации и общественности, чтобы сохранить старейшее в Испании ралли и именно в 61 Ралли Коста Брава собрано лучшие специалисты Европы, Испании и Каталонии  и наиболее ценные исторические автомобили. Кроме того на главной площади Жироны был открыт официальный магазин Ралли Коста Брава, где каждый мог купить сувениры или атрибутику Ралли Коста Брава по цене 20 евро или 30 евро, с целью "народной поддержки" этого уникального, исторического соревнования ретро-автомобилей.

В Ралли Коста Брава принимали участие такие знаменитые экипажи, как :

1 - “Pedro”-Emanuele Baldaccini (Lancia Rally 037), 1h.49’49”3

2 - Valter Christian Jensen-Erik Pedersen (Lancia Rally 037), a 54”8

3 - Karl Wagner-Gerda Zauner (Porsche 911), a 2’33”2

4 - Jesús Ferreiro-Javier Anido (Ford Escort Mk 1), a 3’15”2

5 - Anton Werner-Ralf Edelmann (Audi Quattro), a 4’40”6

6 - Ferran Font-Oriol Julià (Ford Escort RS), a 8’23”0

7 - Paolo Corbellini-Aurelio Corbellini (Porsche 911 RS), a 13’00”4

8 - Luigi Zampaglione-Giuseppe Livecchi (Porsche 911-S), a 16’43”9

9 - Pietro Corredig-Sonia Borghese (BMW 2002 Tii), a 17’11”1

10 - Huberth Istvan-Kohler Zoltan (Ford Capri), a 17’29”8

11 - Jesús Ferreiro-Javier Anido (Ford Escort Mk 1), 1h.53’04”5

12 - Josep Solà-Robert Izquierdo (Ford Sierra RS Cosworth), a 1’39”2

13 - Enric Xargay-Marta Anglada (BMW 2002), a 1’44”5

14 - Ferran Font-Oriol Julià (Ford Escort RS), a 5’07”8

15 - Marc Blàzquez-Gabi Moiset (Peugeot 205 GTi 1.6), a 6’10”6

16 - Miguel Otegui-Giovanni Breda (Porsche 911), a 7’21”0

17 - Manel Perez-Maurici Palouzié (Ford Escort Mk 1), a 8’18”0

18 - Julio Borja-José Luis Barcia (Porsche 911 SC), a 10’12”4

19 - Ignasi Dominguez-Lluís Comas (Ford Escort Mk II), a 12’57”7

20 - Gonzalo Ambit-Carles Guisset (BMW 323i), a 17’23”8

Думаю, побывать на этом мероприятии будет интересно не только автолюбителям.

Подробный фотоотчет можно посмотреть в Фотогалерее