Что изменится в экзамене на права в Испании в 2026 году: видео, реальные ситуации на дороге и новые требования

В 2026 году в Испании вступают в силу важные изменения в теоретическом экзамене на получение водительских прав. Dirección General de Tráfico (DGT) официально подтверждает: привычный формат заучивания тестов уходит в прошлое. Новый экзамен будет ориентирован на понимание реальных дорожных ситуаций, а не на механическое запоминание правильных ответов.

Эта реформа затронет прежде всего права категории B и станет одной из самых значительных за последние десятилетия.

Почему DGT меняет экзамен на права

На протяжении многих лет теоретический экзамен в Испании критиковали за чрезмерную ориентацию на память. Многие кандидаты успешно сдавали тест, просто решая сотни однотипных вопросов, но при этом не были готовы к реальным рискам на дороге.

Основная цель реформы:

• снизить количество ДТП;
• научить будущих водителей распознавать опасность заранее;
• развить навыки принятия решений в реальном времени;
• уйти от формулы «выучил — сдал — забыл».

По данным DGT, своевременное распознавание риска (пешеход, резкое торможение, плохая видимость) позволяет избежать аварий за счёт простых действий: снижения скорости, торможения или изменения траектории.

Что изменится: два этапа реформы

Этап 1. Новые дорожные знаки — с октября 2025 года

С 1 октября 2025 года в теоретический экзамен появились уже вопросы по обновлённой системе дорожных знаков. Это первое масштабное обновление с 2003 года.

В экзамене появятся вопросы о:

• знаках для электросамокатов и велосипедов;
• новых, более инклюзивных пиктограммах;
• зонах, где часто находятся пожилые люди;
• полосах VAO (для автомобилей с несколькими пассажирами);
• пунктах зарядки электромобилей и альтернативного топлива.

Формат экзамена на этом этапе не меняется:

• 30 вопросов,
• допускается не более 3 ошибок.

Этап 2. Видео с оценкой восприятия риска — с 2026 года

Главное нововведение вступит в силу в начале 2026 года. В экзамен будут включены короткие видеоролики, демонстрирующие реальные дорожные ситуации.

Кандидатам предстоит анализировать видео и отвечать на вопросы, например:

• как действовать, если пешеход внезапно выходит на проезжую часть;
• что делать при автомобиле, остановившемся на обочине;
• как реагировать на плохую погоду или ограниченную видимость;
• какие действия безопасны на перекрёстке или при перестроении.

Важно: это не видео «на реакцию», а проверка способности заметить опасность и правильно её оценить.

Подобная система уже успешно применяется в:

• Великобритании,
• Франции,
• Германии,
• Бельгии,
• Финляндии и других странах ЕС.

Конец заучиванию тестов: мнение экспертов

Представители автошкол и эксперты давно говорили о необходимости реформы. По их словам, проблема не в том, что ученики не знают правил, а в том, что они не осознают, почему эти правила важны.

Новый формат экзамена заставит:

• автошколы пересмотреть учебные программы;
• уделять больше внимания анализу ситуаций, а не теории;
• обучать будущих водителей предупредительному вождению.

Предупредительное (защитное) вождение — ключевой навык

Одним из центральных элементов новой философии экзамена становится предупредительное вождение. Оно включает:

• соблюдение дистанции;
• повышенную дистанцию в тоннелях (минимум 100 метров);
• постоянный контроль зеркал;
• концентрацию внимания на дороге;
• отказ от отвлекающих факторов (телефон, навигатор, радио).

В сложных условиях — на узких дорогах, перекрёстках, при обгонах — именно внимание и предвидение ситуации позволяют избежать аварий.

Что это значит для тех, кто планирует сдавать на права в Испании

• С 2026 года экзамен станет сложнее, но логичнее.
• Простое решение тестов «на автомате» больше не гарантирует успех.
• Подготовка будет ближе к реальной жизни и реальному вождению.